De hecho, hay algunos modelos en el mercado equipados con función TPMS, y la tecnología TPMS que utilizan es principalmente de dos tipos.

1.Tipo directo (Esta tecnología se realiza a través del transmisor electrónico del sensor de presión del neumático instalado en el neumático,el monitoreo automático en tiempo real de varias condiciones de presión y temperatura de los neumáticos, y la información pertinente se transmite de forma inalámbrica al receptor en la cabina del conductor, en caso de alarmas anormales a tiempo, puede proporcionar una protección eficaz de la seguridad para la conducción.)

2Tipo indirecto (es decir, el sistema ABS ayuda al cálculo de la diferencia de velocidad de ambos neumáticos y la compara para obtener una advertencia de que la presión de los neumáticos puede ser insuficiente).

 

La diferencia entre el TPMS directo y el TPMS indirecto sigue siendo muy obvia, el tipo directo puede proporcionar funciones más avanzadas, en cualquier momento para determinar la presión real dentro de cada neumático,es fácil determinar en qué posición de la rueda está el neumático defectuosoLos modelos indirectos son relativamente baratos, y los coches ya equipados con ABS de cuatro ruedas (un sensor de velocidad de una rueda para cada neumático) sólo necesitan actualizar el software para monitorear el neumático de forma aproximada.Sin embargo, el tipo indirecto no es tan preciso como el tipo directo, no puede determinar el fallo del neumático en absoluto, y la calibración del sistema es extremadamente compleja,en algunos casos el sistema no funcionará correctamente, por ejemplo, en el mismo eje cuando la presión de los dos neumáticos es baja al mismo tiempo, por ejemplo, a una velocidad superior a 100 km/h.

Ahora, el TPMS directo se está volviendo cada vez más popular, mientras que el TPMS indirecto se eliminará gradualmente debido a los falsos positivos.Muchos fabricantes de automóviles originales todavía utilizan métodos indirectos de monitorización de la presión de los neumáticos para ahorrar costosPor último, el equipo TPMS de algunos modelos convencionales, hay un gran número de modelos están en el estado de conducción sin control de la presión de los neumáticos,para una mayor protección de los viajes¡Porque es seguro, podemos viajar lejos!